Bơm xăng (Fuel Pump) của Honda City là bộ phận chịu trách nhiệm đẩy nhiên liệu từ bình xăng lên kim phun, giúp động cơ vận hành mượt và ổn định. Sau thời gian dài sử dụng hoặc gặp xăng bẩn, bơm có thể yếu dần hoặc hỏng, khiến xe xuất hiện nhiều lỗi khó chịu.
Dưới đây là thông tin đúng kỹ thuật – đúng cho Honda City.
1. Khi nào cần thay bơm xăng Honda City?
Không có mốc km cố định, nhưng đa số City sẽ bắt đầu xuống bơm sau 80.000 – 120.000 km, tùy điều kiện nhiên liệu và thói quen chạy xe.
Bạn cần nghĩ đến việc thay bơm nếu gặp các dấu hiệu sau:
• Xe khó nổ buổi sáng, đề lâu mới lên
Áp suất nhiên liệu thấp khiến City khởi động khó, đặc biệt khi xe để qua đêm.
• Xe bị hụt ga, tăng tốc chậm
Đặc trưng của City khi bơm yếu là rúng nhẹ, thiếu lực, vào ga không “ngọt”.
• Xe đang chạy tự nhiên tắt máy
Khi bơm xăng ngừng đẩy nhiên liệu → động cơ chết máy ngay lập tức. Rất hay gặp trên City chạy nhiều năm.
• Tiếng kêu lạ trong bình xăng
Bơm bắt đầu hú, rít hoặc phát tiếng lạch cạch → dấu hiệu bơm sắp hỏng.
• Xe hao xăng bất thường
Áp suất nhiên liệu không chuẩn → ECU phải bù → hỗn hợp xăng–khí lệch → tiêu hao nhiên liệu tăng.
Nếu City gặp 1 trong các tình trạng trên, gần như chắc chắn bơm đã yếu hoặc lọc trong bơm bị nghẹt.
2. Vì sao bơm xăng Honda City dễ hỏng?
Không phải do chất lượng xe, mà bởi:
-
Xăng tại Việt Nam lẫn tạp chất → làm nghẹt lọc bơm
-
Thường xuyên chạy xe trong tình trạng cạn xăng → bơm nóng → nhanh cháy
-
Bơm City nằm trong cụm (Fuel Module), chỉ cần một chi tiết hỏng → cả cụm hoạt động kém
Đặc biệt, Honda City đời 2014–2023 ghi nhận khá nhiều trường hợp chết bơm do xăng bẩn hoặc chạy dưới 1/4 bình quá thường xuyên.
3. Hậu quả khi chậm thay bơm xăng Honda City
Xe chết máy giữa đường
Nguy hiểm nhất nếu đang chạy tốc độ cao.
Hỏng kim phun, lỗi hỗn hợp nghèo (Lean)
ECU phải tăng thời gian phun → kim phun quá tải → nhanh hỏng.
Cháy mô tơ bơm → phải thay cả cụm
Honda City đa số không thay mô tơ rời, mà thay cả cụm để đảm bảo ổn định.
Tốn xăng nhiều hơn
Do động cơ hoạt động không đúng tỷ lệ hòa khí.
4. Thay bơm xăng Honda City – nên dùng loại nào?
Hiện nay có 2 lựa chọn:
• Cụm bơm xăng chính hãng Honda
– Độ bền cao
– Áp suất ổn định
– Phù hợp cho xe dùng lâu dài
→ Đây là lựa chọn được khuyến nghị cho City.
• Bơm OEM chất lượng cao
– Giá mềm hơn
– Phù hợp xe chạy dịch vụ hoặc cần tiết kiệm chi phí
Tuy nhiên, tuyệt đối không dùng bơm trôi nổi, vì dễ cháy mô tơ và áp suất không đủ để City hoạt động bình thường.
5. Thay bơm xăng Honda City uy tín tại Khánh Hòa
Hoa Mai Auto cung cấp:
-
Cụm bơm xăng chính hãng Honda
-
Test áp suất nhiên liệu bằng máy đo Fuel Pressure chuyên dụng
-
Lắp đặt đúng tiêu chuẩn
-
Bảo hành rõ ràng
Hotline: 079 7979 365 – Kiểm tra bơm xăng miễn phí cho Honda City.
0 Nhận xét